Широкая шайба изготовлена по DIN 9021 и представляет из себя стальной диск в виде плоского кольца, у которого наружный диаметр в три раза больше диаметра стержня применяемого крепежа, а её толщина увеличивается по мере увеличения номинального диаметра. Частно данную шайбу называют ещё кузовной.
Шайба по DIN 9021 выпускается в двух классах точности:
Класс «А» повышен - для диаметров от М2.5 до М16
Класс «С» - для диаметров от М18 до М56
По стандарту шайбы изготавливают диаметрами в диапазоне от М2.5 до М56
Таблица размеров DIN 9021:
Диаметр крепежа |
Внутренний диаметр D |
Внешний диаметр D1 |
Толщина H |
М2,5 |
2,7 |
8 |
0,8 |
М3 |
3,2 |
9 |
0,8 |
М3,5 |
3,7 |
11 |
0,8 |
M4 |
4,3 |
12 |
1 |
M5 |
5,3 |
15 |
1,2 |
M6 |
6,4 |
18 |
1,6 |
M7 |
7,4 |
22 |
2 |
M8 |
8,4 |
24 |
2 |
M10 |
10,5 |
30 |
2,5 |
М12 |
13 |
37 |
3 |
М14 |
15 |
44 |
3 |
М16 |
17 |
50 |
3 |
М18 |
20 |
56 |
4 |
M20 |
22 |
60 |
4 |
М22 |
23/24 |
66 |
5 |
М24 |
26 |
72 |
5 |
М27 |
30 |
85 |
6 |
М30 |
33 |
92 |
6 |
М33 |
36 |
105 |
6 |
М36 |
39 |
110 |
8 |
Она имеет несколько преимуществ: значительно увеличивает площадь контакта гайки с поверхностью прикрепляемой детали и равномерно распределяя давление на неё.
С помощью шайбы можно туже закрутить гайку, тем самым повышая прочность соединения и значительно уменьшая вероятность разбалтывания гайки по резьбе из-за вибрационных сил.
За счет большого наружного диаметра шайба не прогибает поверхность прикрепляемого материала в случае чрезмерного затягивания гайки.
Кроме того, на прикрепляемой детали могут быть неровности или шероховатости – в таком случае шайба выступает в качестве амортизатора и позволяет равномерно распределить силы, действующие непосредственно на поверхность гайки.
Зачастую при монтаже металлоконструкций или к примеру, стеллажей, отверстия под крепеж больше необходимого диаметра резьбового стержня болта, давая возможность небольшого люфта, так как в процессе эксплуатации металлическая конструкция испытывает нагрузки, связанные с деформациями и колебаниями. В таком случае шайба ещё и помогает перекрыть излишние пустоты в монтажном отверстии - одна шайба под головкой болта, а вторая устанавливается перед гайкой.
Широко применяется в разъемных узлах с применением шплинтов в качестве стопора.
В идеале шайбы, гайки и болты должны быть одного класса прочности и от одного производителя, что обеспечит максимально точную подгонку.
Применяются совместно с большинством видов шестигранных гаек.
Подходит для оцинкованного крепежа классами прочности 4.8, 5.8 и 8.8.
Аналоги: ГОСТ 6958-78